Mettre en place une politique vélo

Secteur d'activité applicable : Tous secteurs

Entreprise témoin : Notchup

Maturité

Progresser

Investissement €

Faible

Temps humain

Faible

Entreprise témoin

Notchup est une agence de communication située à Nantes dans le quartier de la création.

Nous sommes 35 collaborateurs à travailler sur des activités de publicité, digital & design de marques et packagings.

Objectifs

Nous souhaitons développer la pratique du vélo pour les déplacements domicile-travail afin de :

  • Réduire notre empreinte carbone : les transports représentent 30% des émissions de gaz à effet de serre en France. Les mobilités douces sont donc un des leviers les plus efficaces pour réduire l’empreinte carbone de l’entreprise

  • Favoriser la pratique d’une activité physique pour les collaborateurs : la pratique quotidienne du vélo est bonne pour la santé, et diminue de 15% les arrêts maladie selon une étude du gouvernement

Contexte

La plupart des collaborateurs habitent à faible distance de l’agence (-5km) et font un trajet domicile-travail essentiellement urbain.

Méthode

Mise en place d’un incentive financier : 400€ maximum par collaborateur par an, en fonction du trajet parcouru, exonéré de cotisations et contributions sociales.

La mise en place de l'indemnité vélo et des démarches administratives a demandé environ 3 jours homme. Pour faire la demande d’arceaux, il a fallu environ 2h/homme, et pour le changement de coursier, environ 1 jour/homme.

En pratique

  • Adhésion au Pack Mobilité de Nantes Métropole, permettant aux collaborateurs de bénéficier de tarifs réduits pour les vélos en libre service et en location longue durée (réseau Bicloo). Les collaborateurs doivent fournir un justificatif employeur pour bénéficier d’une réduction sur leur abonnement (avant remboursement des 50%).

  • Mise en place gratuitement d’arceaux par les services de la mairie de Nantes (après demande auprès du service municipal concerné)

  • Mise en place d’une “indemnité kilométrique Vélo” pour les collaborateurs utilisant ce mode de transport au quotidien (sur la base d’un barème kilométrique) - devenue en 2020 le “forfait mobilité durable”, d’un montant de 400€ annuels par salarié. La mise en place nécessite d’informer le CSE, et de faire signer une Attestation sur l’honneur à chaque collaborateur intéressé. Chaque collaborateur doit calculer son nombre de kilomètres parcourus par jour afin de bénéficier de l’aide en fonction d’un barème légal de 25 centimes d’euros par kilomètre.

  • Changement de prestataire Coursier pour une entreprise réalisant tous les trajets en vélo : en cours

Résultats

Au total : 17 collaborateurs viennent en vélo (soit 50% environ) dont 3 conversions en un an depuis la mise en place de l’indemnité vélo.

Facteurs clés de succès

  • La majorité des collaborateurs vivent à proximité de l’agence, ce qui facilite la transition au mode de transport doux comme le vélo.

  • L’augmentation récente de l’indemnité vélo (400€ / an / salarié), exonérée de cotisations et contributions sociales.

  • Ouverture de l’indemnité auprès des usagers de trottinettes et covoiturage.

Contraintes et limites

Tous les collaborateurs ne peuvent utiliser le vélo quotidiennement (distance parcourue, handicap, situation personnelle…)